关于在我市推广使用“干式清扫车清灰除尘系统”和
“多功能清扫车污水净化回用一体化装置”的建议
一、问题的提出
道路扬尘是大气中PM2.5和PM10的主要来源之一。据源解析结果表明：石家庄市在PM2.5中扬尘贡献为13%，在PM10中扬尘贡献达30%。为了减少扬尘对大气环境的污染，我市逐年增加机械化清扫力度，其中，市区机械化率达到90%以上，组团县（市）区也达到70%以上，有效控制了道路扬尘对空气质量的影响。
但是，机械化清扫车作业完成后，必须对清扫车内收集污物进行后续处理。其中，干式清扫车需要将收集的灰尘卸下来，并除尘用过滤器清理干净；多功能清扫车则需要倾倒车内收集的清扫泥水。后续工作处理不好会产生二次污染或新的环境问题，如：干式清扫车卸灰清灰会在短时间内产生大量扬尘（见图1），多功能清扫车会使泥水堵塞下水道并增加污水处理厂处理负荷，同时浪费水资源（见图2）。
图1 干式清扫车卸灰清灰场景
图2 多功能洗扫车卸水场景
二、怎样解决新问题
为了有效控制二次扬尘污染，应对道路清扫过程中出现的新环境问题，河北科技大学环境科学与工程学院会同石家庄市桥西区环境卫生监察大队和石家庄冀青环保设备有限公司，进行长期联合攻关，研制成功了切实可行的干式和湿式清扫车污染净化工艺及装备，并建设了示范工程，取得了良好的效果。
1、使用“干式清扫车清灰除尘系统”，解决卸灰和清灰过程中的二次扬尘污染。
基本做法是在卫生队建立一个清扫车清灰除尘系统，清扫车作业完后在一个专用设施卸灰和清灰，排放的含尘气体经收集除尘达标后排放。该除尘系统作为科研课题已通过省科技厅组织的专家鉴定。
目前，我市市区有此类清扫车120辆左右，全部采用该技术，每年可减少扬尘排放72吨，环境效益明显。同时，大大改善了环卫职工的工作环境，保障了他们的身体健康。
2、使用“污水净化回用一体化装置”解决清扫污水堵塞下水道和污染问题，并实现中水回用。
该装置采用“机械化清渣清泥+混凝沉淀+污泥压滤脱水+污水消毒回用”工艺，有效解决了长期困扰环卫部门的洗扫车污水泥水分离和水资源回用的问题，杜绝了洗扫污泥对下水道的堵塞，处理后的污水水质满足“城市污水再利用城市杂用水水质”标准要求，可全部回用于洗扫车垃圾箱冲洗、道路清扫过程；同时可大大降低洗扫车燃油消耗、减少PM2.5排放、提高工作效率。该研究课题也通过省科技厅组织的专家鉴定。
目前，我市有该类清扫车120辆左右，全部使用该技术，每年可节约用水16.23万吨，减少COD排放72.9吨。
综上所述：干式清扫车清灰除尘系统和多功能清扫车污水净化回用一体化装置两项技术的应用，可有效解决机械化清扫后续工作产生的二次扬尘污染和水资源浪费的问题，经济效益和环境效益明显。在石家庄市桥西区环境卫生监察大队的应用示范，也充分证明了这一点。
三、项目投资估算
石家庄市区内有桥西区、桥东区、长安区、裕华区、新华区五个卫生队，另有二环管理处两个分处，共七个环卫部门。
在每个卫生队设立一个小型污染处理站，建设一套卸灰清灰除尘装置和一套污水回用一体化装置，投资分别为110万元和65万元，即每站投资175万元。
合计，石家庄市内七个环卫部门共投资1225万元。
四、建议
1、分两步推广使用上述两项技术
第一步：在市区五区和组团五县（市、区）卫生队推广使用。
第二步：在全市各县（市、区）建成区卫生队推广使用。
具体做法：在每个卫生队设立一个小型污染处理站，建设一套卸灰清灰除尘装置和一套污水回用一体化装置，集中处置，统一监管。
2、多渠道解决资金问题一是打包项目，争取利用中央和省里大气污染治理专项资金；二是市里财政预算拨款或以奖代补，支持各卫生队建设污染处理站；三是环卫部门自筹资金解决部分资金。（石家庄市环境科学学会：岳存义、宋建旺；河北科技大学环境科学与工程学院：郭斌、李再兴）